Projectenboek

De gemeente Leidschendam-Voorburg heeft geen formele rol bij het ontwikkelen van ruimtelijk beleid door de gemeente Den Haag. Hetzelfde geldt ook voor ruimtelijke initiatieven op Haags grondgebied. Ontwikkelingen op de Binckhorst raken belangen van Leidschendam-Voorburg direct. Om de belangen van onze inwoners te behartigen, vindt frequente ambtelijk en bestuurlijke afstemming tussen Leidschendam–Voorburg en Den Haag plaats.

Goede betrokkenheid Leidschendam-Voorburg: Gezien de beperkte directe bestuurlijke rol, zet onze gemeente zich in voor een goede communicatie en participatie richting belanghebbenden uit onze gemeente. De stedelijke ontwikkelingen en woningbouw in Den Haag bieden wat ook kansen voor inwoners in de regio. Nadelen kunnen ontstaan door bouwhoogte, een gebrek aan (parkeer)voorzieningen in de Binckhorst en door extra verkeer. Inzet is om de nadelen te voorkomen of beperken.

• De Haagse gemeenteraad heeft het Omgevingsplan Binckhorst vastgesteld. Het plan is na behandeling bij de Raad van State grotendeels onherroepelijk. Ontwikkelende partijen realiseren deelplannen of werken deze verder uit
• Met de huidige bouwplannen  is de planologische grens van 5.000 woningen inmiddels bereikt. Van deze 5.000 woningen zijn er inmiddels circa 2.700 opgeleverd, 1.500 in aanbouw en 800 in de planvormings- of vergunningfase.
• De verdere ontwikkeling (gebiedspaspoort) aan de Maanweg is voorlopig stilgelegd omdat er geen ruimte meer is in het omgevingsplan.
• In de Rijksplannen is de ambitie dat in dit gebied meer woningen gerealiseerd gaan worden
• In het coalitieakkoord van de gemeente Den Haag hebben de ambities voor de Binckhorst een prominente plek
• Het Masterplan Bereikbaarheid CID Binckhorst zet in op verbetering van leefbaarheid en verkeersveiligheid in Voorburg West. Hiervoor is een aanzienlijk bedrag beschikbaar gesteld
• Bij de MIRT Planuitwerking CID Binckhorst is de centrale projectorganisatie inmiddels ingericht en bezig met het project , inclusief bijbehorende onderzoeken.
• De gemeenten Den Haag, Rijswijk en Leidschendam-Voorburg hebben samen een Gebiedsprogramma opgesteld. Dat is een gebiedsprogramma conform de Omgevingswet. In dit gebiedsprogramma wordt de Vlietlijn (de uitwerking van het Masterplan Bereikbaarheid CID Binckhorst), de doorontwikkeling van de Binckhorst op het vlak van ruimtelijke ontwikkeling (woningbouw, werkgelegenheid en voorzieningen) en  geothermie integraal en gemeentegrens overstijgend geborgd. Het Programma is samen met de plan-MER sinds 1 september jongstleden vrijgegeven voor de zienswijzenprocedure.
• Leidschendam-Voorburg blijft de gebiedsontwikkeling op de Binckhorst op de voet volgen en levert actief (ambtelijke) inbreng. De komende periode zet Leidschendam-Voorburg in op actieve dialoog en samenwerking met de Den Haag over het Gebiedsprogramma voor de Binckhorst.
• Leidschendam-Voorburg zet in en is actief betrokken bij de participatie met de bewoners van Voorburg-West bij gebiedsontwikkeling, vaak in samenhang met de Vlietlijn.
• . Op de Maanweg is een vrijliggend fietspad aangelegd in tweerichtingen aan de kant van de Broeksloot. Het fietspad is op 6 maart 2026 officieel geopend.
• Het project One Milky Way, op de hoek van de Melkwegstraat en Saturnusstraat, is in maart opgeleverd. Momenteel vindt de inhuizing van bewoners plaats. Het gaat in totaal om 253 appartementen en daarnaast ruimte voor horeca, kantoor en een zorgcentrum.
• Er is gestart met de voorbereiding van de transformatie van de Haagse Veste IV. Het Rijksvastgoedbedrijf zal dit pand transformeren tot een nieuw kantoor voor rijksambtenaren. Omdat het gebouw over de Zonweg loopt is een tijdelijke afsluiting van de Zonweg noodzakelijk. Dit zal naar verwachting vanaf eind 2026 noodzakelijk zijn maar wordt nog verder onderzocht.

In de bijlage zijn de verschillende deelprojecten binnen de gebiedsontwikkeling opgenomen. Via de volgende website is actuele informatie beschikbaar en kan verder worden ingezoomd op de verschillende projecten:  informatiewebsite - denhaag.nl/nieuwbinckhorst
Vooral het deelgebied Binckhaven is vanwege de ligging voor Voorburg van belang.

Omdat de grens van 5.000 woningen die het huidige Omgevingsplan toelaat is bereikt, is de gemeente Den Haag inmiddels gestart met de doorontwikkeling van de Binckhorst. Het intergemeentelijke gebiedsprogramma kan vervolgens worden door vertaald in een Omgevingsplan 2.0.

-

-

Inzet van Leidschendam-Voorburg is dat participatie bij planontwikkeling en – uitwerking vanaf het begin moet plaatsvinden

-

-

Het voortgangsbericht Binckhaven wordt 2 keer per jaar verstuurd. Veel projecten zijn immers inmiddels opgeleverd. Inmiddels is er een vaste vertegenwoordiger vanuit Voorburg West voor de Deeltafel Binckhaven. De eerst volgende is naar verwachting

-

-

Iedere 6 weken wordt een nieuwsbrief ontwikkelingen in de Binckhorst aan geïnteresseerden verstuurd. Aanmelden kan via de website.

-

-

Het informatiecentrum is tijdelijk gesloten omdat het pand niet meer brandveilig is. Er is nog niet bekend of en, zo ja, wanneer dit weer open gaat.

Gemeenten Den Haag, Leidschendam-Voorburg en Rijswijk

-

Inloopbijeenkomst in de Caballerofabriek op maandag 22 september 2025. De zienswijzeprocedure loopt van 1 september tot 13 oktober 2025

Binckhorst en omgeving

-

De volgende Binckmarkt XL is op 20 mei 2026 in de Caballerofabriek.

Ruimtelijke ontwikkelingen aan de gemeentegrens zijn complex. Het abstractieniveau varieert sterk, van visievorming tot concrete (bouw)plannen. Ook de schaalgrootte loopt uiteen van kleinschalig tot grootstedelijk . De gemeente Leidschendam-Voorburg zet zich in om aan de voorkant bij ontwikkelingen te blijven worden betrokken. Er vindt regelmatig ambtelijke en bestuurlijke afstemming plaats, maar dit vraagt wel om constante aandacht.

Het college van de gemeente Den Haag heeft in maart haar plannen gepresenteerd voor een nieuwe locatie voor het afvalcluster in de Binckhorst. Daarin geeft zij aan dat de afvaloverslagcentrale op een andere plek in de Binckhorst is beoogd. Andere onderdelen van het cluster worden verplaatst naar verschillende plekken binnen Den Haag. In de Vlietzone is de ontwikkeling van een zoutdepot, grofvuilbunker en milieustraat voorzien. Hiervoor moet ook een nieuwe ontsluitingsroute worden aan gelegd parallel aan de A4. Deze plannen zijn met Leidschendam-Voorburg besproken en de plannen lijken passend bij eerdere afspraken zoals het woon-werk akkoord en de Toekomstvisie Vlietzone en voorwaarden die gesteld zijn voor o.a. de komst van Dunea. Het college van Leidschendam-Voorburg blijft alert op ontwikkelingen en komt nog met een officiële reactie.