Projectenboek

Komen tot een integrale ontwikkeling van KJ44 en OT40 en verkennen van de mogelijkheden om KJ46 hierin op te nemen. Waarbij maximale invulling wordt gegeven aan de ontwikkellocatie op het gebied van wonen, economie, ruimtelijke inpassing en (groen)kwaliteit.

In het beoogde resultaat is de locatie tot herontwikkeling gebracht met:

• Nog een nader aantal te bepalen woningen, waarvan 2/3 betaalbaar;
• Boven een plint met een niet-woonfunctie;
• Parkeren uit het zicht;
• Beleefbaar groen;
• Goede bereikbaarheid en
• Ruimtelijk in aansluiting op de omgeving.

In het afgelopen half jaar zijn belangrijke stappen gezet: de gesprekken tussen de eigenaar van Oude Trambaan 40 en de gemeente zijn opgestart, en een krediet is aangevraagd en toegekend door de Raad. De voorbereidende werkzaamheden horende bij de initiatieffase zijn opgestart: Zo is bijvoorbeeld het projectteam van de gemeente samengesteld.

Op 11 maart 2025 heeft de gemeenteraad ingestemd met een krediet ten behoeve van de projectkosten van het faciliteren en begeleiden van de intentie- en definitiefase van de integrale herontwikkeling Koningin Julianaweg 44 (KJ44) en Oude Trambaan 40 (OT40) tot en met vaststellen ruimtelijk kader.

Het gaat om kosten die vooruitlopend op de ontwikkeling van het gebied gemaakt worden, waarbij een grondexploitatie een mogelijk vervolg is. Er is een professionele partij ingeschakeld voor de participatie. Voor de ruimtelijke vertaling van de uitgangspunten en wensen is een stedenbouwkundig/architectonisch bureau ingeschakeld.

Q2 2025

Informerend

Q2 2025

Collegebesluit

Q4 2025

Raadsbesluit

In de periode van het opstellen van het ruimtelijk kader zullen er diverse communicatie momenten in de vorm van participatie plaats vinden. Al in een vroeg stadium wordt de 1e participatiebijeenkomst georganiseerd. Stap voor stap worden de omwonenden en andere belanghebbenden meegenomen in het proces in het tot stand komen van het ruimtelijk kader. We kiezen hierbij vooralsnog voor participatie niveau ‘raadplegen’, waarbij we actief reacties verzamelen via diverse bijeenkomsten. Voor de participatie is een professionele partij ingeschakeld.  

In de komende periode zal er een projectwebsite worden ingericht op lv.nl. Belangrijke mijlpalen worden opgenomen in de digitale nieuwsbrief van de gemeente.

In deze fase is het risico nog laag te noemen. De integrale ontwikkeling van Koningin Julianaweg 44 en Oude Trambaan 40 staat aan het begin van het proces. In de komende periode wordt de (financiële) haalbaarheid van de ontwikkeling onderzocht. Belangrijk onderdeel hiervan is hoe de (beleidsmatige) doelstellingen vanuit de diverse belanghebbenden gaan samen komen. Goede communicatie vanaf begin van het proces geldt hier als een belangrijke beheersmaatregel. Eventuele risico’s rondom planning en procedures komen hieruit, al dan niet, voort.

Met betrekking tot de financiën: er is een krediet ter voorbereiding van de ontwikkeling door de raad toegekend. Dit krediet zal later worden verrekend met opbrengsten uit de ontwikkeling (grondexploitatie of grondverkoop) en het deels in rekening brengen van de kosten door middel van kostenverhaal. Er bestaat een risico dat niet alle voorbereidingskosten gedekt kunnen worden, afhankelijk van de keuzes die gemaakt worden in het verdere proces en de invulling van het te realiseren programma vanuit het ruimtelijk kader. De kans dat dit zich zal voordoen wordt laag ingeschat.